Telefon: 06-20/265-2318
Adószám:18836932-1-16
Bankszámlaszám:70300046-11021474
Újszászi takarékszövetkezet, Szolnok

Egy utolsó, de tényleg!

Hozzászólások

JURISCONSULTUS [66] : Hát többféle ember is van a blogtéren. De Kündü, ha már hazudsz valamit, legalább jegyezd meg. Az amnézia benne van a hatban, vagy az a hetedik?A szavak Kündü, a szavak! Sért téged? Mármint a szar. Hát van egy-két hashajtos ötletem. De benned értékelem, hogy te csak a biroságig akarsz menni. Az én kocsim tükrét is le fogod törni? JURISCONSULTUS [64] : Nem nem. Én nem szopok még a kedvedért sem.. Azért hagy kérdezzem meg. Ha Váradi büntetve volt három eröszakos büncselekményért, hogyan lehet ügyvéd? Nálatok nem számit. Hiszen most mondod, hogy bármikor visszavesznek.Kündü. Ne erölködj. Mocskollak? Nem kell. Megteszed te magad is. A fene nagy müveltséged erre elég. Bravo.Vagy bármiféle vitája eroszak, mármint ha vitázik. Ennek alapján te 5X-s életfogytiglant kaphatsz.Tudod én sem birtam volna azt a hajtást amiről beszámoltál, régebben. "Elmentem beadtam egy beadvány ÍKecskeméten a biroiságra és a véd.... stb.És kiderül, hogy engedély nélkül adsz be beadványokat. Nem. Bocs. Mint bojtár ügyvéd dolgoztál. Pihenés képpen.No. Kiszállsz vagy még beszélgetünk Spirál felügyelete alatt.? Máshol is mocskolodnom kell egy kicsit. levitra viagra without a prescription
2012 ápr 27, 04:02
Mi vasárnap Győrben egy órán keresztül hallgattuk, hogy melyik vonat mennyit késik. Meg valami olyasmi is volt, hogy “a Tatabányáról érkező gyorsvonat gyorsvonat”. Friczynek már hiányzott a hangosbemondás, amikor végre fölszálltunk megérdemelt dácsiánkra. cialis affordable auto insurance
2012 ápr 19, 06:47
hétfőn volt egy baleset bécsben, az _összes_ vonat késett. 3 vágány le is volt zárva a Süd Bahnhofon, iszonyatos tömeg. A vonatok áltag 60 percet késtek…Nekem sikerult kifogni egy vonatot amit Baden fele ment Bécsújhelyre, és onnan indítottak potlóvonatot egy kocsival, amin szintén tömeg volt, de legalább hazavitt. cheap auto insurance online auto insurance quotes
2012 ápr 09, 08:56
Érdekes fejlesztésnek ígérkezik.Kérdéseim:Ha le akarok szállni a vonatról, akkor a vonat hátába kell sétáljak? ~2-4 méteresnek tűnik a vonat. (Esetleg a kabinnak lehetne 3 állomása a vonat teljes hosszán.)Mi a csodának elől, hátulnyílós a kabin. Rajta van az hülye peron, tiszta balesetveszély (csinálnák hagyományos “villamos” ajtósra.Az utolsó, amit legkevésbé értek: fölé van rajzolva a felsővezeték. Ha a kabin fel-le csúszkál, hogy fogja azt a vonat használni? Persze lehet, hogy a kabin tetején van a felsővezeték-csatlakozó, és a kerekeken pedig továbbadja a vonatnak. Újranézve a videót erről van szó… car insurance online low car insurance
2012 ápr 08, 08:51
xFfXXW pvwfyaqygpil
2012 már 30, 03:52
emmmmma szerint:Biztos klleemes lehetett c9n szerde1n szerettem volna emberi időben haza jutni Szegedről Nyedregyhe1ze1ra, eze9rt felsze1lltam a 13.20-as vonatra,ami egye9bke9nt kettőkf6r volt hajlandf3 elindulni (titokzatos okokbf3l)e1m időkf6zben me9g me1sfe9l f3re1s ke9se9st sikerfclt f6sszednfcnk Szolnokon, mivel kiderfclt hogy ve1runk valakire. A mozdonyvezetőre.. az eddigi ittas volt e9s eze9rt prf3be1ltak szerezni egy fajat.. Ami a legszf6rnyűbb az ege9szben, hogy időkf6zben tf6bb vonat elment Nyedregyhe1ze1ra e9s a kalauz csak e1llt a vonat eleje9n e9s nem te1je9koztatott senkit- mivel he1t a hangosbemondf3 sem műkf6df6tt tf6ke9letesen, a bemondf3nő artikule1cif3je1rf3l nem is besze9lve csak utf3lag jegyezte meg, hogy ő ott e1llt a vonat mellett ve9gig, be1rmikor meg lehetett volna ke9rdezni, e9s az utasok a hfclye9k..akik amfagy semmiről sem tudnak Ke9rdezem e9n, a kalauznak nem dolga-e a te1je9koztate1s e9s az utasok segedte9se, vagy puszte1n lyukasztgate1se9rt e9s bfcntete9se9rt alkalmazze1k őket?? Mc181V start. Tf6bb idő jut a bfacsfara. Igen, f3re1kkal tf6bb
2012 már 29, 16:36